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博越、奇駿、CRV怎么選?這不是一個水平的PK

www.zvssb.tw  SUV汽車網  2019-04-11 13:03:23

4月1日,我國增值稅稅率正式下調,由此前的16%下調至13%。近日,各家車企紛紛宣布響應政策頒布最新優惠政策,除了一、二線豪華品牌之外,合資品牌和自主品牌也相繼加入。在消費者關注度較高的SUV領域,以日產奇駿、本田CRV、吉利博越為代表的熱門SUV憑借各自的優勢長期穩居SUV銷量榜前列,這次也紛紛推出空前力度的優惠購車政策,那么消:費者買哪款才更值呢?本文分別以奇駿2.0L CVT智聯舒適版兩驅、CRV 240TURBO CVT兩驅風尚版、博越1.8TD 自動四驅智尊型4G互聯版對比,給用戶買車提供更多有價值的參考。

外觀與內飾:保守派Battle時尚派

 

一款是屬于自主品牌領頭羊吉利旗下的旗艦SUV,另兩款則屬于日系SUV中的熱銷代表,三款車整體風格迥異。博越前臉采用的是家族式的水滴漣漪造型,源自殲20戰斗機造型的鋒動前保險杠設計讓人眼前一亮,使整車不僅兼顧時尚與運動,更具力量與風度。相比于奇駿和CRV,博越采用了時下較為流行的懸浮式車頂設計,更符合年輕用戶的口味。奇駿的整體造型則更偏家用化,外觀設計相比于博越則較為保守但不缺優雅。相比之下,CRV的外觀設計則有些另類,整體造型較為老態。

 

內飾上奇駿和CRV整體以黑色調為主,給人的感覺稍顯沉悶,博越黑白雙色搭配更具科技感,年輕化十足。博越和CRV都配備了液晶儀表盤,相比于奇駿傳統的機械儀表盤配置更為先進。雖然三款車的尺寸相近,但CRV的內乘空間給人感覺更為寬敞。在座椅舒適度方面,有著國際頂級的NAPPA工藝的博越和坐擁日產“大沙發”美譽的奇駿再次領先CRV。除此之外,博越全車配備的6個USB接口數量遠超奇駿、CRV, 為全家出行提供完備的充電保障。

動力與操控:奇駿專注舒適,博越更為全能

博越和CRV都搭載的是渦輪增壓發動機,并且從發動機輸出數值來看,兩款車的動力都明顯強于奇駿。尤其是CRV,背靠發動機實力雄厚的本田,以百公里加速9.47秒的成績動力表現格外出色,并且燃油經濟性兼顧。在底盤調校與操控性上,奇駿將家用、舒適理念發揮到了極致,懸掛偏軟標準日式調教,對于細微的震動吸收徹底,使乘員幾乎沒有震動感,但帶來的缺點就是路過大坑洼時,車身晃動明顯穩定性偏差;博越和CRV的底盤調教則更為“全能”、頗有韌性,不僅能夠輕松過濾細小震動即使對于較大坑洼也能迅速回彈、輕松應對,舒適性與安全性兼備。

 

智能與安全:配置豐富才更值

隨著人工智能與車聯網的飛速發展,智能網聯汽車憑借更多人性化的配置受到越來越多人青睞。在智能互聯上,相較于其他兩款博越以更為豐富的配置帶來更高的性價比。聽音樂、GPS地圖導航、道路救援呼叫、汽車手機互聯映射等使汽車和手機一樣具有豐富的娛樂功能。博越搭載的是吉利全新一代車聯網系統——GKUI吉客智能生態系統,它擁有全球領先的云計算與云生態服務,以更為人性化的操作系統為用戶創造更為智能的出行體驗。不僅如此,博越搭載了更為先進的智能語音交互系統,不僅識別精度高且增加了更多“免喚醒”的語音指令,為出行帶來更為極致的交互體驗。

 

在購車關注度較高的安全方面,安全氣囊、胎壓監測、 ABS防抱死等基礎安全配置三款車都有配備,除此之外博越和奇駿也配備了并線輔助、車道偏離預警系統配置,為出行安全帶來多層保護。不僅如此,博越獨有的城市預碰撞安全系統具有高識別精度特點,能夠實時偵測前方路況信息,有碰撞的可能會提醒駕駛者及時避讓,若有較高碰撞風險或不可避免時,則自動施加制動,幫助駕駛員避免碰撞或減輕碰撞的劇烈程度。

 

購車優惠:博越榮膺性價比之王

在消費者更為關注的價格層面,三款車雖然同級別但價格相差較大。根據廠商官方指導價,奇駿18.88-27.13萬元,CRV 16.98-27.68萬元,博越9.88-16.18萬元,由此可見博越具有極具競爭力的價格優勢。

暨國家增值稅稅率正式下調之后各廠家紛紛推出優惠購車政策,由官網查得三款車的優惠政策如下:

優惠一

優惠二

優惠三

優惠四

優惠五

奇駿

金融禮240

置換禮8000

3000元積分(含稅)

CRV

金融禮240

置換禮6000

博越

降稅禮5000

現金禮15000

置換禮4000

金融禮30(價值7500)

5年車聯網免費流量

相比之下,博越以累計達31500元的綜合優惠遠超于奇駿和CRV,優惠力度空前。本著價格優勢再加上空前力度的優惠政策,博越的高性價比優勢凸顯。

 

綜上所述,奇駿和CRV給人的感覺更像是“偏科生”,在家用舒適性上奇駿有著明顯優勢,在動力上CRV表現突出,如果購車單純考慮這兩方面的話這兩款絕對優選。然而綜合外觀內飾、動力操控、智能安全多個方面來看,再加上相差較大的價格優勢以及空前力度的優惠政策,博越以更高的性價比“硬鋼合資”絕對是三款中最值得入手的選擇。

 

憑借過硬的產品品質以及超高性價比,吉利博越3月銷量達22367輛, 1-3月累計銷量達64883輛,穩居SUV銷量榜單第二名,強勢碾壓以CRV、奇駿為代表的老牌日系車。不僅如此,博越在海外的銷量也“芝麻開花”,以博越的馬來西亞版本寶騰X70為例,截至2019年3月底,去年12月上市的博越的馬來西亞版本寶騰X70預售已超過25000輛,交付9906輛(3月銷量2979輛),連續3月成為馬來西亞SUV銷冠,超過一眾長期霸榜東南亞的日系車。看到這里選自主還是日系,選博越還是CRV、奇駿,大家心里應該自有一桿秤了吧。

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   來源: 作者:不詳 編輯:大紅蓮
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